Unternehmen
Mit dem ersten Besuch der größten Messe für Exportgüter in der Volkrepublik China im Oktober 2005 wurde der Grundstein der EMOVENDO Handels GmbH & Co. KG gelegt. Die Motivation für diese Reise schöpften wir in erster Linie aus der persönlichen Neugierde, die wir für dieses riesige und unvorstellbar dynamische Land hegten. Auf der anderen Seite wollte man sich endlich selbst ein Bild von dem so oft beschworenen Preisvorteil im Einkaufsparadies China machen. Die sowohl positiven als auch negativen Eindrücke waren damals so immens und unvorstellbar, dass wir erst im Laufe der Jahre bzw. heute, nach vier Jahren daily business mit unseren chinesischen Mitarbeitern, Geschäftspartnern und Zulieferern, uns ein fundiertes Urteil erlauben können.
Glücklicherweise konnten wir direkt beim ersten Besuch der Messe fündig werden. Der SportsBUGG 260 (XYKD-1), hergestellt von der Firma Xingyue, sollte unser erstes Projekt in Sachen Buggies werden. Nach Monaten bestimmt von anfänglichen Qualitätsproblemen und intensiver Korrespondenz mit dem, in der Nähe von Shanghai angesiedeltem Hersteller haben wir es geschafft, den SportsBUGG 260 zur obersten Messlatte in Sachen Verarbeitung und Zuverlässigkeit heranwachsen zu lassen. Heute gehört der 260er mit zu den meistverkauften Buggies in Europa.
In der Zwischenzeit haben wir unsere Fahrzeugpalette um den Taurus 400 mit 17 KW nach oben hin ausgebaut. Auch dieser Buggy macht, obwohl er als einer der wenigen Modelle mit einer 5-Gang-Getriebe und Fliehkraftkupplung ausgestattet ist, mittlerweile mehr als 200 Buggyisten glücklich.
Neben den Buggies haben wir unsere Aufmerksamkeit auch auf die sogenannten Side-by-Sides, eine ebenfalls aus den USA stammende Fahrzeugklasse gerichtet. Der Titan 500 sowie der Luchs 500 sind jedoch mit Allrad und Differentialsperren ausgestattet und somit eher als Nutzfahrzeug zu betrachten. Für den Titan 500 wird derzeitig das Mustergutachten zur Anmeldung als LoF-Zugfahrzeug erstellt. Jäger, Land-, Pferde- & Forstwirte sollen in naher Zukunft ihren Alltag mit diesem Allrounder bestreiten.
Wir hoffen auch Sie irgendwann für eines unserer Fahrzeuge begeistern zu können, um Sie bald hier bei uns oder bei einem unserer Vertriebspartner zu einer Probefahrt begrüßen zu dürfen. Überzeugen Sie sich von der Qualität und unserem Service!
Janhenrik Abing & Dipl.-Kfm. Frederik Abing
Glücklicherweise konnten wir direkt beim ersten Besuch der Messe fündig werden. Der SportsBUGG 260 (XYKD-1), hergestellt von der Firma Xingyue, sollte unser erstes Projekt in Sachen Buggies werden. Nach Monaten bestimmt von anfänglichen Qualitätsproblemen und intensiver Korrespondenz mit dem, in der Nähe von Shanghai angesiedeltem Hersteller haben wir es geschafft, den SportsBUGG 260 zur obersten Messlatte in Sachen Verarbeitung und Zuverlässigkeit heranwachsen zu lassen. Heute gehört der 260er mit zu den meistverkauften Buggies in Europa.
In der Zwischenzeit haben wir unsere Fahrzeugpalette um den Taurus 400 mit 17 KW nach oben hin ausgebaut. Auch dieser Buggy macht, obwohl er als einer der wenigen Modelle mit einer 5-Gang-Getriebe und Fliehkraftkupplung ausgestattet ist, mittlerweile mehr als 200 Buggyisten glücklich.
Neben den Buggies haben wir unsere Aufmerksamkeit auch auf die sogenannten Side-by-Sides, eine ebenfalls aus den USA stammende Fahrzeugklasse gerichtet. Der Titan 500 sowie der Luchs 500 sind jedoch mit Allrad und Differentialsperren ausgestattet und somit eher als Nutzfahrzeug zu betrachten. Für den Titan 500 wird derzeitig das Mustergutachten zur Anmeldung als LoF-Zugfahrzeug erstellt. Jäger, Land-, Pferde- & Forstwirte sollen in naher Zukunft ihren Alltag mit diesem Allrounder bestreiten.
Wir hoffen auch Sie irgendwann für eines unserer Fahrzeuge begeistern zu können, um Sie bald hier bei uns oder bei einem unserer Vertriebspartner zu einer Probefahrt begrüßen zu dürfen. Überzeugen Sie sich von der Qualität und unserem Service!
Janhenrik Abing & Dipl.-Kfm. Frederik Abing